Bei Vertragsparteien kann es zu Zahlungsschwierigkeiten kommen. Allerdings würden diese nur durch nachhaltige Veränderungen eines wirtschaftlichen Umfeldes und bei langfristigen Verträgen entstehen. Im Klartext heißt das, dass der Anleger seine Einlagen verlieren kann, wenn eine Anlage plötzlich einen negativen wirtschaftlichen Verlauf nimmt.
Normalerweise wird das Schiff zu 5 % des Neuwerts verkauft („Schrottwert“). Allerdings kann das in einigen Fällen nicht erzielt werden.
Eine Steuermehrbelastung bzw. eine mehr...
In der Regel erfolgen mehr...
Betriebs- und mehr...
Ein gewisses Zinsrisiko bleibt bei jeder Fremdfinanzierung bestehen. Obwohl die Fremdfinanzierung vertraglich abgeschlossen ist, kann der Effektivzins über bzw. unter der Kalkulation liegen.
Des Weiteren besteht das Risiko, mehr...
Der Chartermarkt ist variabel. Je mehr...
Bei Vertragsparteien kann es zu mehr...
Hierbei handelt es sich um fest mehr...
Schiffsbeteiligungen investieren in Sachwerte. mehr...
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